| Корзина пуста |
Радар детекторы
01.04.2014
Только с помощью этого гаджета Вы, уважаемый автолюбитель, сможете своевременно отреагировать на засаду инспекции, так как Ваш электронный помощник, которым является радар-детектор, своевременно засечет испускаемые импульсы полицейских радаров, сообщит об этом Вам, а Вы, в свою очередь, сможете своевременно отреагировать на этот сигнал и сбросить скорость. Некоторые водители не покупают радары-детекторы по ряду причин, но наиболее часто это происходит по элементарным не знаниям, так как они просто путают радар-детектор с антирадаром. Хоть в народе действительно многие водители называют радары-детекторы «антирадарами», следует отметить, что это абсолютно разные устройства, которые различаются не только по принципу работы, но также и по законности использования. Дело в том, что настоящий антирадар действительно запрещен к использованию законодательством не только Российской Федерацией, но также и в некоторых странах Евросоюза. Антирадар, с точки зрения электротехники, сам представляет собой радарный прибор, который испускает импульсы и, тем самым, мешает работе полицейских радаров.
В тоже время радары-детекторы это лишь приемники для сигналов «выстреленных» полицейским радаром, они не мешают работе этих радаров,а потому их использование является абсолютно законным. Поэтому не стоит бояться использовать радары-детекторы! Не полагайтесь на собственное зрение! Поверьте, оно может и подвести! Тогда, когда Вы обнаружите патруль автоинспекции будет уже поздно, так как к тому времени Вы уже сами будете замечены патрулем!
Радары-детекторы значительно различаются по стоимости и своим эксплуатационным характеристикам, поэтому каждый водитель может приобрести рада-детектор «под себя». Но даже совсем уж «бюджетные» модели оказывают своим владельцам неоспоримую помощь и значительно снижают риск получить штраф за превышение скорости! Как же правильно выбрать радар-детектор? Это не такой легкий вопрос, каким он может показаться на первый взгляд! Радарные системы автомобильных инспекций беспрестанно совершенствуются, но вместе с ним совершенствуются и радары-детекторы. Причем в обоих случаях меняется не только программное обеспечение, но и сама «начинка» приборов. Поэтому те радары-детекторы, которые еще несколько лет назад прекрасно зарекомендовали себя на дорогах, теперь уже не актуальны.
Следует помнить, что сегодня актуальными на дорогах, как отечества, так и зарубежья являются только те радары-детекторы, которые отвечают следующим требованиям:
1. Работа в Х диапазоне. Работают радары-детекторы, выпуск которых практически прекращен (Барьер и Сокол).
2. Работа в К диапазоне. Диапазон работы современных радаров детекторов. (Визир и Арена, Радис и Беркут и т. д.).
3. Способные принимать лазерное излучение полицейского радара. Жданные вид излучения прекрасно воспринимается радарами Амата и ЛИСТ.
4. Работа в Kа диапозоне. В этом диапазоне работают радары-детекторы, которые произведены в страна ЕС и США. В условиях дорог СНГ данный режим лучше не использовать.
Другой важный фактор, который обязательно следует учитывать заключается в том, что многре радары автоинспекции работают используя импульсный режим, поэтому современный радар-детектор должен уметь определять такие сигналы работая в РОР.
Что же такое РОР? Это технология, которая позволяет радарам детекторам своевременно определять сигнал импульсного излучателя.
1. Ultra-K . Данная технология позволяет определять импульсные радары в К диапазоне. Если Ваш радар-детектор способен засечь такой импульсный сигнал, то радар «Искра — 1», а так же нелюбимый многими «Беркут» не станут для Вас проблемой!
2. Ultra-X . Благодаря этой технологии радары-детекторы узнают те импульсные полицейские радары, которые работают в Х-диапазоне.
Если Вы собрались на собственном авто в путешествие по Евросоюзу, то обязательно стоит установить на свой автомобиль радар-детектор, работающий в режиме VG2. Все дело в том, что в некоторых странах ЕС запрещено использовать даже радары-детекторы, а данный режим позволит Вашему кибер-помощнику не только обнаружить обстрел на «скорость», но также и на выявление самого работающего радара-детектора.
Отдельно следует отметить, что в последнее время многие производители радаров-детекторов все чаще комплектуют свои устройства модулями GPS. Такие детекторы снабжены постоянно обновляющейся базой по стационарным радарам автомобильной инспекции, а потому при приближении к ним, водитель своевременно оповещается о такой «неприятности».