–устройство антирадар, новинка 2015 года. Предназначен для предупреждения автовладельцев о том, что на конкретном участке дороге проводится контроль скорости.
Методика использования устройства
Устройство разработано на производственном объединении « Радар технологии» для использования в России и странах СНГ. Прибор оснащен микропроцессорным модулем 10-го поколения позволяющим, фиксировать сигналы аппаратуры используемой ДПС Стрелка СТ./М с дальностью обнаружения в городской черте до 500 м и загородом 2000 м. Аппаратура работнет в СВЧ диапазоне и обладает чувствительностью – 86 dВт, что фиксирует сигналы аппаратуры обнаружения – Искра, Радис, Кардон, Кречет, Мультирадар, Крис и Арена Антирадар оснащен бинарной лазерной системой позволяющей, принимать сигналы от скоростемеров – Лира, Ли CD-2Ф, Амата, Трукам, что позволяет предупреждать автомобилистов с установкой специальной контрольной аппаратуры. Используемые в антирадаре блоки: блок GPS, радар позволяет с помощью голосового оповещения передавать информацию предупреждения водителю. Отличия и особенности новой модели
Прибор обладает рядом особенностей:
· в новой модели установлены радарная и бинарная лазерные системы с дополнительным модулем Стрелки СТ., который оснащен гейгером в диапазоне 1-9 и GPS блоком;
· предусмотрена функция отключения антирадара;
· прибор имеет широкий диапазон обнаружения частот, предусмотрена возможность отключения определенной частоты;
· возможность обнаруживать сигнал детекторов в расширенном диапазоне;
· возможность использовать функцию ограничения для предотвращения ложных сигналов;
· возможность устанавливать особый режим чувствительности City/Asens/Highway;
· возможность отключать определенные диапазоны частот;
· прибор оснащен чипсетом SIRF Bngine IV работающего в блоке GPS с внутренней антенной позволяющей вести уверенной сигнала со спутника;
· оснащение прибора USB-портом для совместной работы с компьютером;
· прибор оснащен монохромным OLED-дисплей;
· возможность голосового оповещения водителя;
· предоставление информации о скорости движения автомобиля;
· индикация текущего времени;
· способность производить регулировку и установку мирового времени.
Технические данные:
· диапазон рабочих спектральных частот 800-1100 Нм;
· пропускная полоса 30 кГц;
· тип используемого детектора – дискриминатор частотно-модульный;
· датчик фронтальный – линза выпуклая оптическая;
· перечень рабочих частот:
· К – рабочий диапазон 24.125 Гц + 200 мГц;
· X – рабочий диапазон 10525 ГГц +50 МГц;
· КА - рабочий диапазон 34700 ГГц + 133 МГц.
В комплект входит:
· кабель питания;
· резервный кабель питания;
· приспособления для крепления датчика;
· диск CD с программным обеспечением;
· USB кабель.
· рабочий блок радара-детектора.
Новая модель радара-детектора является современным прибором, предназначенным для автомобилистов, осуществляющая обнаружение сигналов приборов контроля служб ДПС.